北京BJ40，这款车型早在13年前就进入市场，已经经历了整整十年。但在这个新时代，它进行了一次完美的改头换面，焕发出全新的活力。前脸焕然一新，带着C字形大灯和环绕的LED灯带，整个车型变得更加时尚和年轻。更令人意外的是，新BJ40还带来了无框车门，这在硬派越野领域是相当罕见的，新BJ40还搭载了大型中控屏幕，这样一款硬派越野车型也能跟上科技潮流。BJ40似乎是坦克300与理想L7的完美结合，将于11月正式上市，预计售价约为15万元，这绝对是一个值得期待的选择。
哈弗猛龙，这款车型堪称“最便宜”的插混硬派越野SUV。哈弗的狗系列车型一直有着不错的销量，但都是传统燃油车型，如今，哈弗带来了真正的纯混动SUV——哈弗猛龙。它的设计风格延续了狗系列产品的特点，但却多少带有路虎卫士的影子，这让人不禁直呼“保定卫士”。车内则采用了坦克300的同款挡把和二代大狗的中控屏，尽管内饰方面没有太多的亮点。猛龙的插混系统最大的亮点是省油，WLTC工况下最低油耗不到6升/100公里，这在同级别的燃油车型中表现出色。猛龙的预售价在16-19万元之间，相对来说竞争力较强，特别是如果最终售价能在15万元左右，将是硬派插混SUV市场上的一匹黑马。
坦克400 Hi4-T，这款车型绝对符合对越野味道有更高要求的消费者。从设计上就能感受到它的越野本能，车身线条硬朗，四个巨大的轮拱和外挂的备胎，让它看起来异常强壮。内饰则更为精致，大尺寸中控屏和液晶仪表盘，让人感觉非常时尚。动力方面，它与坦克500 Hi4-T共享相同的混动系统，2.0T发动机最大功率为180kW，综合扭矩高达750N·m，零百加速仅需6.8秒，目前，坦克400 Hi4-T的预售价在28.5-29.5万元之间
捷途旅行者，这是一款有着出色设计的硬派越野SUV。捷途旅行者的预热时间有点长，从上海车展到成都车展，经过了半年的时间，才开始预售，因此有些人戏称它为“捷途墨迹者”。它在保持硬派车身的同时，兼具时尚感，星环式车灯、发光的捷途LOGO、熏黑的中网设计，都展现了设计师的高水平。车内配备了一块15.6寸矩形中控屏幕，几乎没有物理按键，这符合公路越野的设计风格。动力方面，它提供了1.5T和2.0T发动机，并搭配7DCT变速箱。目前，该车的预售价在14.09-18.09万元之间。
比亚迪的仰望U8，这是一款真正的新能源硬派越野SUV。仰望U8引领了技术的先进性，采用了易四方技术架构，四轮独立控制，智能液压车身控制系统等一系列高端技术。车型的输出功率高达880千瓦，零百加速只需3.6秒，这在过去是难以想象的。唯一的尴尬之处在于，由于大量堆积的技术和性能，仰望U8过重，因此需要交纳购置税，这使得其价格高达109.8万元，再加上购置税，几乎要多付出10万元。仰望U8更像是比亚迪展示自身实力的杰作，注定只会成为少数豪华车型爱好者的玩物。
方程豹豹5，是仰望U8的“平民版”。虽然它无法与仰望U8的技术水平相媲美，但它仍然走的是硬派越野路线。这款车型的技术配置相当丰富，包括DMO平台、纵置发动机、CTC车身电池一体化技术、云辇-P标准版智能液压车身控制系统等等，这些都是其他制造商羡慕的技术亮点。除此之外，豹5还具备硬派越野的三把锁和非承载式车身，零百加速能在4秒左右，表现出色。豹5的设计相对平庸，缺乏硬派越野的霸气，而且价格也相对较高，预售价在30-40万元之间。
硬派越野SUV市场将迎来更多令人期待的新产品。这些车型在设计、性能和价格方面都有各自的优势，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择。无论你是喜欢刺激越野的冒险者，还是追求高科技和性能的车迷，都能在这个硬派越野浪潮中找到合适的伙伴。
