尽管如今15-20万元的新能源SUV层出不穷，但放在以前在这个预算里大部分基本还是会合资产品，可选的车型就是大家在路上常见的丰田RAV4、本田CR-V、大众途观L几位，在这三位中想要挑选一个底盘质感最好的，那当属是有着德系血统的大众途观L。
本期我们就来看看在如今新能源车眼花缭乱的今天，这位老将还值不值得购买吧！目前2024款途观L官方指导价19.87—24.70万元，看着是很贵，但终端基本优惠在4-5万元，入门版的裸车起售价就来到了15万元左右。
? 优缺点速览
优点
1.?终端优惠较大
2.?可选4驱和7座
3.?德系出品，底盘质感同级依旧领先
4.?新增1.5T的版本，动力更强
缺点
1.?全系双离合变速箱
2.?智能化表现一般
外观方面，途观L依旧还是非常经典的大众家族化设计，看起来沉稳大气，这也是老一辈人钟爱大众的一个原因。车辆中网为横向的镀铬饰条与两侧的大灯组相连接，还有一条贯穿式的灯带，使得整个前脸的视觉宽度得到提升。而如果是年轻的消费者，还可以选择造型更时尚的R-Line运动套件，看起来会更加灵动。
此外，在一些细节方面，大众的IQ. Light全LED矩阵式前大灯，兼顾实用性与美观，整个灯组由24颗LED独立灯源构成，可以独立控制每颗灯珠，让每一个LED发光元件独立打开或者关闭，实现随动转向、精确照明等功能，而且在夜晚点亮后有着不错的辨识度，非常漂亮，有些把灯厂奥迪下放的感觉。
整车尺寸长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距2791mm，定位中型SUV。侧面的线条都还是平直硬朗为主，没有过多复杂的设计，门把手这类也没有用什么隐藏式的设计，好评。
轮毂分为18和19英寸可选。
尾部的灯组则没有跟风像如今用上贯穿式的尾灯设计，还是非常的大众，内部回旋镖样式灯组也有着不错的辨识度。
内饰方面，途观L也是采用了大众最新的数字化座舱设计，标配了三幅式的多功能方向盘＋10.3英寸仪表屏＋12英寸中控屏的设计，而且车内也采用了较多的软性材质包裹，看起来也更具高级感。
12英寸的中控屏的显示清晰度在同价位的合资品牌里也能排上中上的水平，不过功能比较少，而且操作起来流畅度一般般。好在全系提供了Car Play和Car Life手机互联，能够有效改善车机的问题。
空间方面，途观L主打5座，也提供7座可选择。在这里还是比较推荐大家购买5座版本，7座版2+3+2的布局，第三排仅仅也就只能应急使用，意义不是很大，大家更具需求选择。
动力方面，目前提供三套可选，分别为1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩250牛·米；2.0T涡轮增压发动机发动机分高/低功率，低功率最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米；高功率最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米，均匹配7速双离合变速箱。另外，顶配版还提供4驱。
? 总结
在如今新能源的大趋势下，这类老牌合资产品都在纷纷降价促销，以价换量。如果说你不喜欢新能源，或者觉得新能源不靠谱，还是想选择一辆纯燃油车，大众的途观L还是值得去店里试试的，可能你们当地还会有更惊喜的价格！
